FAG推力球軸承由軸圈、座圈、球和保持架組件構(gòu)成。此類進(jìn)口軸承是可分離軸承；即球和保持架組件與墊圈可以分別安裝。

滑動(dòng)軸承是徑向或軸向輪廓尺寸設(shè)計(jì)非常小的滑動(dòng)軸承。這些產(chǎn)品包括由兩組材料制成的襯套、法蘭襯套、推力墊圈和板件?？梢蕴峁┕坪陀⒅瞥叽绲囊r套。此類進(jìn)口軸承多匹配國內(nèi)德國進(jìn)口設(shè)備維修所用進(jìn)口軸承。

外球面球軸承實(shí)際上是深溝球軸承的一種變型，特點(diǎn)是它的外圈外徑表面為球面，可以配入軸承座相應(yīng)的凹球面內(nèi)起到調(diào)心的作用。

深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中比較普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。

交叉滾子軸承SX是用于高精密場(chǎng)合的產(chǎn)品，它的尺寸符合ISO標(biāo)準(zhǔn)，尺寸系列18符合標(biāo)準(zhǔn)DIN616。它由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和塑料隔片組成。外圈是剖分式的，并由三個(gè)緊固環(huán)固定。

舍弗勒集團(tuán)的直線導(dǎo)軌系統(tǒng)是基于滾珠或滾柱集成化的直線導(dǎo)軌系統(tǒng)，具有高剛度和高承載能力等優(yōu)點(diǎn)。這些進(jìn)口導(dǎo)軌系統(tǒng)可承受除了運(yùn)動(dòng)方向以外各個(gè)方向的載荷和繞各個(gè)軸的力矩。有多種精度和預(yù)載等級(jí)，因此也適用于導(dǎo)向及定位要求高的應(yīng)用場(chǎng)合。